今年1月至5月，新加坡港口的集装箱吞吐量增长7.7％，从去年同期的1570万标箱（TEU），增至1690万标箱。徐芳达说：“集装箱吞吐量的强劲增长，以及船公司依赖新加坡作为转运港口，反映了全球航运业对新加坡的信赖和信心。”

大士港今年还将有三个新泊位投入运营，其中一个于星期一（1 日）刚刚投入使用，另外两个将分别于10月和12月投入使用。徐芳达说：“如果需求持续增长，新加坡港务集团还会加快和提前开发额外的处理能力。”

他也指出，新加坡已经重新启动吉宝码头（Keppel Terminal）和丹戎巴葛码头的一些泊位和船坞。今年来，新加坡港务集团提高了所有码头的处理量，并且将在接下来几个月内继续提升处理量，以满足需求。

过渡到大士港口的这段期间，巴西班让码头将继续营运到至少2040年。这将确保新加坡港的集装箱处理量不会下降，反而会随大士港口的逐步发展而维持增长。