本文转自港口圈

印度首个集装箱转运港，位于该国南部喀拉拉邦的Vizhinjam（维里亚姆港）于近日启用，是印度的第一个大型深水港，由印度港口巨头阿达尼集团（Adani Group）开发运营。据业内人士透露，阿达尼集团企图在该港复制其他港口的增长战略，即与船公司合作提高吞吐量。阿达尼集团准备与MSC就维里亚姆港的码头运营达成合资协议，与阿达尼集团关系密切的消息人士告诉The Loadstar（北极星报），交易正在进行当中。相关人士认为该港有潜力成为斯里兰卡科伦坡港或新加坡港之类的区域海运枢纽。

阿达尼集团的母港蒙德拉港有5个码头，MSC旗下港口运营商TiL与达飞旗下的CMA Terminals分别在其中一个码头持股50%。与船公司合作运营码头给蒙德拉港带来了丰厚收益，给该港带来了很多转运箱，2022-23财年，蒙德拉港完成集装箱吞吐量660万标箱，是印度最大的集装箱港口，其中转运箱为160万标箱。

维里亚姆港计划投资10亿美元，一期的设计吞吐能力为100万标箱，岸线长800米，后期还会增加620万标箱吞吐能力。业界对维里亚姆港期待很高，因为该港水深20米，可以停靠最大级别的集装箱船，而且邻近繁忙的东西向国际航线。此前由于港口条件较差，印度很多进出口集装箱都会借由邻国的吉大港和科伦坡港转运。