上周四（5月23日），有报道了一则菲律宾海关新规消息，为加快清关速度，缓解港口拥堵，海关当局将原来的“十五天内清关”变成“七天内必须清关”，新规要求货物在卸货后七天内，必须完成清关，否则可能被作为弃货处理！ 

消息一出，引起广大外贸货代和报关企业的强烈关注！

其实，如此重大的清关新规，对于马尼拉——这个号称东南亚洲第一堵的进口及清关企业而言，同意是个晴天霹雳！让中国出口企业和菲律宾进口企业叫苦连天，但是，就在24号上午， 事情有了重大变化！！

据获悉，由于货主和报关行透过诸多关系去抗议，因此海关又发出公文表示将SUSPEND （暂停）这一新规，不过十天内政令更换频频，致使许多报关行与海运同业都莫衷一是，经与AISL（船东协会）确认后，规定法规仍然是以15天内要备妥清关申报文件：提单、装箱单、产地证等资料或是提供不弃货申报文件，否则列为弃货处理。

在接到网友爆料之后，马上安排全渠道进行核实，确认这次海关规定的更改属实，以下是为大家带来的菲律宾海关官方通知。

根据这份最新通知，进口货物依然可以按照CMTA第407条的规定，货物从船舶或飞机卸下之日起15天内没有安排清关，将被为视为弃货处理！

通知同时规定，卸货后即使在15天已安排清关申报，但是在15天内没有缴纳相关税费的，仍然将被视为弃货处理！！

以下为菲律宾海关在其官网发布的通知全文：

虽然“七天内必须清关否则做弃货处理”这条令外贸货代企业心惊胆战的新规最终没有实施，只是让大家虚惊一场， 但菲律宾海关这样朝令夕改，不知广大外贸货代和报关企业做何感想？