正遭受拥堵困扰的菲律宾最大港马尼拉，日前南港海关大楼突发大火，火势迅速蔓延至其他建筑。

据海关办公室（BOC）表示，尽管大火烧毁了部分大楼，但马尼拉海关港口局（POM）的业务仍将继续。

据搜航网获悉，为了解决港口拥堵问题，菲律宾海关已经下令将马尼拉港(Port of Manila, POM)和马尼拉国际货柜港(Manila International Container Port, MICP)所有空箱转运至八打雁港（Batangas）和苏比克湾港（Subic）。

▲BOC命令将马尼拉港口的空集装箱转运至Batangas和Subic

据悉，马尼拉海关关长Rey Leonardo Guerrero指示马尼拉港和马尼拉国际货柜港，将所有空箱转移至八打雁港的亚洲货柜码头(Asian Terminals )和苏比克湾港的国际货柜码头。

根据2014年第172号行政命令，这两个港口被宣布为“在港口拥堵和其他紧急情况下”POM和MICP的延伸。

根据Guerrero的说法，八打雁港和苏比克湾港的地区接收者应对移交的集装箱行使权力。

目前，该港口的主要运营商Asian Terminals Inc (ATI)，已经派遣了6艘集装箱船帮助运输空箱，借此缓解港口拥堵问题。据悉，未来数周内，将在达飞、长荣海运、阳明以及现代商船等船公司的帮助下，把滞留在港口的10000多个空箱运至其他港口。

2014年的港口拥堵也促使前海关关长Alberto Lina下令将货物集装箱转移到八打雁港和苏比克湾港的集装箱码头。

根据该局的说法，转移货物的管辖权仍然属于POM和MICP的区域收集者，但在2015年11月，货物的管辖权转移到了Batangas和Subic的延伸港的区域接收人。

▲相关三个港口所在

八打雁港（BATANGAS），位于菲律宾该国北部吕宋岛南端八打雁湾内，港市西南，北距马尼拉97海里。

苏比克湾港（Subic）是菲律宾吕宋岛中西部的海湾港口，是菲律宾的第一个自由港。位于马尼拉约100公里，临南中国海，是菲律宾和东南亚主要港口的之一，也是菲律宾最发达和最繁忙的港口之一。